Destaques
Especialista em manutenção de vagões de carga, Reparador de locomotivas, Mecânico de manutenção de vagões ferroviários, Mecânico de vagões ferroviários, Reparador de vagões ferroviários, Operador de jato de areia para vagões ferroviários, Soldador de vagões ferroviários, Reparador de vagões ferroviários, Reparador de vagões de trem
Desde sua ampla adoção nos Estados Unidos, as ferrovias transformaram nosso país de maneiras surpreendentes. Desde viagens interestaduais mais fáceis até o transporte essencial de mercadorias, nossa sociedade (e economia!) passou a depender fortemente da vasta rede de trilhos de aço que atravessa o país. Sobre esses trilhos, poderosos vagões de todas as formas e tamanhos circulam em alta velocidade, alguns puxados por locomotivas como parte de um trem articulado, outros autopropulsados.
Como qualquer veículo, os vagões ferroviários exigem muita manutenção e reparos, e é aí que entram em cena os técnicos de reparo de vagões! Geralmente contratados por companhias ferroviárias ou empresas de transporte público, eles trabalham com uma ampla variedade de tipos de vagões , incluindo vagões para transporte de automóveis, vagões fechados, vagões com vigas centrais, vagões-funil, vagões para bobinas, vagões plataforma, vagões gôndola, vagões-tanque, vagões com compartimentos e muito mais. O trabalho não é fácil; pode exigir muito levantamento de peso, manuseio de peças e equipamentos oleosos e, em alguns casos, soldagem. Como se costuma dizer, “é um trabalho sujo, mas alguém tem que fazer” — e, felizmente, os reparadores de vagões ferroviários podem ganhar um ótimo salário nessa profissão muitas vezes subestimada!
- Garantir o transporte atempado de bens essenciais para todas as regiões do país
- Facilitando o fluxo de mercadorias para que a economia continue funcionando
- Contribuir para a redução das emissões nocivas (uma vez que os trens são, em geral, mais ecológicos do que muitos outros meios de transporte)
Horário de trabalho
- Os reparadores de vagões ferroviários geralmente trabalham em tempo integral, sendo necessário, em alguns casos, fazer horas extras para garantir que o trabalho seja concluído dentro dos prazos. Podem ser exigidos turnos noturnos, nos finais de semana e em feriados.
Funções típicas
- Realizar inspeções visuais minuciosas do exterior dos vagões e dos componentes estruturais
- Realizar a manutenção de rotina em vagões ferroviários, de acordo com as diretrizes do fabricante ou outras orientações, incluindo a substituição de rolamentos, pistões, engrenagens, etc.
- Acompanhe os trabalhos de manutenção por meio de registros
- Inspecionar e substituir componentes mecânicos desgastados ou danificados
- Faça os ajustes, alinhamentos ou modificações necessários para manter os veículos operando com a máxima eficiência
- Fazer medições para fabricar peças ou componentes
- Pinte as superfícies dos vagões para evitar a corrosão. Sele rachaduras e fendas e aplique vedação
- Reparar telhados, pisos, paredes, degraus, etc.
- Conduzir vagões para deslocá-los em distâncias curtas
- Verifique novamente o trabalho para garantir que os reparos foram feitos corretamente
- Instalar peças e acessórios novos
- Diagnosticar, reparar e refazer a instalação elétrica de componentes eletrônicos básicos para sistemas de controle e de freios
- Mantenha limpas as carrocerias, peças e janelas dos vagões
- Reparar estofados
Responsabilidades adicionais
- Use o equipamento de proteção fornecido e siga os protocolos de segurança
- Levantar e transportar peças pesadas
- Soldar ou fabricar peças, conforme necessário
- Treinar e supervisionar outros membros da equipe
- Mantenha-se a par das mudanças e dos avanços tecnológicos
Competências interpessoais
- Capacidade de adaptação
- Atenção aos detalhes
- Pensamento crítico
- Independência
- Inovador
- Monitoramento
- Persistente
- Resolução de problemas
- Com foco na segurança
- Tolerância ao estresse
- Excelentes habilidades de comunicação
- Visualização
Competências técnicas
- Conhecimento de ferramentas manuais, chaves dinamométricas, equipamentos de soldagem, guinchos pneumáticos, macacos, alavancas, maçaricos de corte, micrômetros, amperímetros, materiais para telhados, cimento, pregos, tinta, instalação elétrica, isolamento, encanamento, caixilhos de janelas, instalação de vedação, medidores, tensores e chaves, entre outros
- Conhecimentos de soldagem
- Aptidão mecânica
- Resistência física e força
- Tempo de reação rápido
- Mãos firmes e destreza manual
- Fabricantes
- Empresas de transporte público e privado
- Ferrovias
Espera-se que os reparadores de vagões mantenham o fluxo de transporte, uma vez que os vagões são essenciais para o transporte de mercadorias. Tudo, desde materiais perigosos e cargas a granel (como minério de ferro e carvão) até bens de consumo (como móveis, automóveis, eletrônicos e alimentos), é transportado por meio do transporte ferroviário de carga. Sem esses transportes, a economia sofre graves perturbações.
Por isso, pode ser necessário fazer horas extras para colocar as coisas de volta nos trilhos (sem trocadilhos) quando surgem problemas! Os trabalhadores podem ter que enfrentar condições climáticas adversas, bem como longos tempos de deslocamento, em alguns casos.
O uso do transporte ferroviário de passageiros está voltando a crescer, pois é uma forma econômica de viajar, especialmente em longas distâncias, quando a viagem de ônibus pode ser desconfortável e as passagens aéreas, muito caras. Isso deve aumentar a demanda por serviços de reparo de vagões. Enquanto isso, os trens autônomos estão causando sensação graças aos “sistemas de transmissão de dados em tempo real e à tecnologia avançada de sensores”. O setor ferroviário também está incorporando a Internet das Coisas e a Inteligência Artificial ao seu conjunto de ferramentas modernas.
No que diz respeito ao meio ambiente, o setor ferroviário está se empenhando em contribuir para os esforços de descarbonização, fazendo sua parte para reduzir o impacto das emissões sobre o clima. Resta saber qual será a real influência que outras tendências emergentes terão sobre o papel dos trabalhadores da área de reparo de vagões.
Dizer que os reparadores de vagões cresceram brincando com trens de brinquedo seria apenas especulação. Mas é provável que gostassem de trabalhar com as mãos e não se importassem em se sujar. Eles provavelmente eram hábeis em realizar uma ampla variedade de tarefas, incluindo algumas que exigiam muito trabalho físico. Talvez se sentissem à vontade trabalhando ou fazendo consertos sozinhos ao ar livre ou com engenhocas mecânicas em ambientes fechados. É possível que também gostassem de esportes ou de exercícios físicos, já que a reparação de vagões exige tanto resistência quanto força!
- Os reparadores de vagões ferroviários geralmente possuem o ensino médio completo ou equivalente, mas não precisam de diploma universitário
- Por CareerOneStop, 47% dos trabalhadores nessa área possuem diploma do ensino médio ou equivalente, enquanto 12% possuem menos. 23% têm “alguma formação superior, sem diploma”, enquanto 13% possuem diploma de nível técnico.
- Muitos aprendem por meio de treinamento prático ou programas de aprendizagem
- Os empregadores podem dar preferência a candidatos com uma boa experiência em soldagem
- Técnico em soldagem pode levar de três a quatro anos, após os quais é necessário ser aprovado em um exame de licenciamento estadual
- A carteira de motorista profissional também pode aumentar a competitividade de uma pessoa
- Os candidatos poderão ter de passar por uma verificação de antecedentes criminais e de uso de drogas, além de um exame médico
- Os reparadores de vagões ferroviários geralmente não possuem diploma universitário, mas podem fazer cursos de formação profissional para adquirir conhecimentos em mecânica, eletricidade e soldagem
- A maioria das disciplinas relacionadas a esses assuntos é mais eficaz quando ministrada presencialmente, em vez de online
- Inscreva-se nas aulas do ensino médio de matemática, ciências, marcenaria, desenho técnico, informática e educação física
- Considere fazer um curso de Tecnologia de Soldagem e cursos de mecânica oferecidos pela comunidade local
- Adquira experiência profissional em regime de meio período em uma oficina mecânica ou em um local onde você possa trabalhar com equipamentos pesados
- Anote os nomes e os dados de contato das pessoas que possam servir como futuras referências profissionais
- Estude livros, artigos e tutoriais em vídeo relacionados às diferentes tarefas do trabalho de um reparador de vagões ferroviários
- Pergunte a uma empresa ferroviária ou de transporte público local se você pode acompanhar um técnico de manutenção de vagões por um dia
- Mantenha um registro das habilidades que você desenvolve e das ferramentas que aprende a usar
- Comece a redigir seu currículo com antecedência e vá completando-o à medida que avança, para não perder nada de vista
- Conclua as certificações relevantes sempre que possível para reforçar suas credenciais e tornar-se mais competitivo no mercado de trabalho
- Pesquise os sindicatos relevantes e as oportunidades de treinamento ou de trabalho que eles oferecem na sua região (consulte a aba Recursos > Sites)
- Publique seu currículo em portais de emprego como Indeed, Simply Hired, Glassdoor e Zippia
- Você pode ou não precisar de um currículo formal para se candidatar, mas dê uma olhada nos modelos de currículo para reparadores de vagões ferroviários de qualquer maneira, para ter ideias sobre o texto e os formatos
- Inclua toda a sua formação acadêmica, habilidades, cursos de capacitação e histórico profissional no seu currículo
- Procure vagas nos sites das empresas nas quais você gostaria de trabalhar
- Candidate-se a vagas de nível inicial e vá subindo na carreira
- Dê sempre o seu melhor em qualquer emprego que tiver e peça aos seus antigos chefes se eles poderiam lhe dar uma referência pessoal. Não os pegue de surpresa divulgando os dados de contato deles sem permissão
- Entre em contato com técnicos de manutenção de vagões ferroviários em atividade para pedir dicas sobre como procurar emprego
- Crie uma conta no Quora para pedir conselhos sobre trabalho a profissionais da área
- Mude-se para onde há mais oportunidades de emprego! Os estados com os maiores índices de emprego para técnicos de reparo de vagões ferroviários são Illinois, Texas, Virgínia, Ohio e Pensilvânia. A maior concentração de vagas está em Wyoming, Nebraska, Illinois, Mississippi e Arkansas
- Se você estiver cursando a faculdade, peça ajuda ao centro de orientação profissional da sua instituição para entrar em contato com recrutadores
- Estude as perguntas mais comuns em entrevistas para se preparar com antecedência
- Vista-se de maneira profissional para as entrevistas de emprego!
- Os reparadores de vagões ferroviários podem progredir na carreira e ganhar mais se forem pontuais, realizarem um trabalho de qualidade, demonstrarem liderança e responsabilidade e aprimorarem ou ampliarem suas habilidades atuais
- Mantenha-se atualizado sobre as novidades tecnológicas por meio de cursos on-line ou profissionalizantes
- Construa sua reputação como um profissional responsável, confiável e inovador
- Aprenda tudo o que puder com os reparadores de vagões mais experientes e tente trabalhar com diferentes tipos de veículos
- Orientar os novos funcionários e ajudá-los a manter a motivação e a segurança
- Crie laços sólidos na sua empresa e trate as pessoas com respeito
- Faça o possível para obter reconhecimento ou prêmios que possam ajudar a melhorar sua reputação profissional
- Marque uma conversa com seu supervisor para discutir oportunidades de crescimento profissional
- A lealdade à empresa é importante, mas ele considera candidatar-se a novos empregos com maior potencial de promoção, se for necessário para progredir na carreira
- Participe das atividades e eventos sindicais. Os sindicatos podem ajudar os trabalhadores a negociar melhores salários, benefícios, segurança e treinamento; portanto, a participação pode ser importante para a progressão na carreira
Sites
- Associação Americana de Engenharia Ferroviária e Manutenção de Vias
- Sociedade Americana de Soldagem
- Distribuidores de Equipamentos Associados
- Fraternidade dos Maquinistas e Tripulantes Ferroviários
- Sindicato dos Funcionários da Manutenção da Via
- Ferrovia da Irmandade Carmen
- Associação Internacional dos Trabalhadores da Indústria de Chapas Metálicas, Ar, Ferrovias e Transportes
- Fraternidade Internacional dos Caldeireiros, Construtores Navais, Ferreiros, Forjadores e Ajudantes
- Sindicato Internacional dos Trabalhadores da Indústria Automotiva, Aeroespacial e de Máquinas Agrícolas dos Estados Unidos
- Instituto Nacional de Excelência em Serviços Automotivos
- Associação Nacional de Construção e Manutenção Ferroviária
- Sindicato dos Trabalhadores Ferroviários
- Biblioteca de Recursos da RPCA
- Associação Internacional dos Trabalhadores da Indústria de Chapas Metálicas
- Sindicato Internacional dos Transportes e das Comunicações
- Sindicato dos Trabalhadores em Transportes da América (AFL-CIO)
Livros
- Como Soldar (Motorbooks Workshop), de Todd Bridigum
- Trem: A História Visual Definitiva, da DK e do Instituto Smithsonian
- Noções básicas de eletrônica automotiva, de William Ribbens
Os trabalhos de reparo de vagões ferroviários podem exigir muita mão de obra, e as opções de locais de trabalho podem ser limitadas. O Bureau of Labor Statistics (BLS) lista algumas profissões relacionadas a serem consideradas por quem ainda deseja explorar caminhos profissionais semelhantes.
- Mecânicos e técnicos de aeronaves e equipamentos de aviónica
- Técnicos em reparação de carrocerias e vidros automotivos
- Mecânicos de ônibus e caminhões e especialistas em motores a diesel
- Técnicos e mecânicos de manutenção de motores a diesel
- Técnicos de manutenção de veículos pesados e equipamentos móveis
- Mecânica de Máquinas Industriais
- Trabalhadores de manutenção de máquinas
- Mecânicos de instalação
- Mecânica de Motores Pequenos
Feed de notícias
Vagas em destaque
Cursos e ferramentas online
Expectativas salariais anuais
Os novos funcionários começam com um salário de cerca de US$ 41 mil. O salário médio é de US$ 48 mil por ano. Profissionais altamente experientes podem ganhar cerca de US$ 62 mil.