Destaques
Especialista em Sistemas Elétricos de Aeronaves, Técnico em Aeronaves, Técnico em Eletricidade Aeronáutica, Técnico em Eletrônica Aeronáutica, Técnico em Eletrônica de Aviónica, Instalador de Aviónica, Especialista em Integração de Sistemas de Aviónica, Técnico em Aviónica, Técnico em Eletrônica
Como sugerem seus cargos, os mecânicos e técnicos de aeronaves e equipamentos de aviônica realizam reparos em aeronaves, incluindo jatos e helicópteros, e nos equipamentos associados. Alguns podem se dedicar exclusivamente a motores ou sistemas hidráulicos, devido à complexidade dessas peças. Há uma ampla variedade de ferramentas e instrumentos utilizados para avaliar o desgaste das peças, verificar se há rachaduras, corrosão e outros defeitos graves em toda a estrutura da aeronave, e, em seguida, realizar manutenção de rotina, reparos e testes de funcionamento, conforme necessário.
Existem muitas subcategorias neste amplo campo, incluindo mecânicos gerais de estrutura e motor, mecânicos autorizados para inspeção, reparadores certificados, técnicos especializados em aviônica que trabalham com instrumentos eletrônicos e Representantes Designados de Aeronavegabilidade encarregados de certificar a aptidão de uma aeronave para voar. Com quase 220.000 aeronaves nas frotas da aviação geral e das companhias aéreas de transporte comercial combinadas, claramente há muito trabalho para mecânicos e técnicos qualificados em aeronaves e equipamentos de aviônica, independentemente da área em que se especializem!
- Trabalhar em um ambiente exigente e dinâmico
- Garantir a segurança dos pilotos, da tripulação e dos passageiros, assegurando a prontidão da aeronave
- Adquirir competências inestimáveis que podem ser aplicadas em qualquer lugar do mundo
Horário de trabalho
- Os mecânicos e técnicos de aeronaves e equipamentos de aviônica trabalham em tempo integral, geralmente 8 horas por dia, sendo bastante provável que tenham que fazer horas extras ou turnos nos finais de semana.
Funções típicas
- Mecânicos de aeronaves:
- Realizar verificações de diagnóstico em diversos sistemas
- Inspecione e verifique se há sinais de danos ou defeitos
- Realizar os reparos necessários em peças e componentes
- Remova e substitua as peças com defeito
- Siga os procedimentos técnicos descritos passo a passo no manual de manutenção e reparo
- Teste peças novas ou reparadas para garantir que estejam instaladas corretamente e funcionando dentro dos parâmetros
- Técnicos de aviónica:
- Utilização de instrumentos eletrônicos para a realização de testes
- Analisar os dados dos testes de voo; diagnosticar problemas com base na interpretação dos dados
- Utilizar ferramentas manuais e elétricas para montar componentes e instalar painéis de instrumentos e software
- Realizar a manutenção de rotina de acordo com o cronograma da FAA e conforme necessário
- Repare ou substitua as peças que não estejam funcionando corretamente
- Teste os sistemas e as peças para garantir a instalação e o funcionamento corretos
- Responsabilidades adicionais
- Manter registros detalhados do trabalho
- Verificar se há alterações e atualizações nos manuais técnicos
- Realizar o inventário de ferramentas e equipamentos
- Certifique-se de que as ferramentas estejam calibradas, conforme necessário
- Cumpra todos os protocolos de segurança para reduzir os acidentes de trabalho
Competências interpessoais
- Analítico
- Atenção aos detalhes
- Calmo sob pressão
- Coordenação
- Capacidade de avaliação e resolução de problemas
- Integridade
- Destreza das mãos e dos dedos
- Observador
- Persistente
- Realista
- Bom senso
- Força e resistência
- Excelentes habilidades de leitura
- Espírito de equipe
- Gestão do tempo
Competências técnicas
- Software analítico/científico
- Fabricação assistida por computador
- Programas de consulta a bancos de dados
- Planejamento de recursos empresariais
- Manutenção e reparo de equipamentos
- Software de gestão de estoque
- Planilhas
- Bancos de dados de manuais técnicos
- Fabricação aeroespacial
- Órgãos governamentais/Forças Armadas
- Empresas do setor de defesa
- Transporte aéreo regular e não regular e atividades de apoio
Os mecânicos e técnicos de aeronaves e equipamentos de aviónica trabalham ao ar livre, em aeródromos, ou dentro de hangares. O trabalho pode ser árduo tanto física quanto mentalmente, mas a atenção aos detalhes nunca pode falhar. Esses profissionais são responsáveis por garantir a segurança e a aeronavegabilidade das aeronaves todos os dias. Estão em jogo não apenas as vidas dos pilotos, da tripulação e dos passageiros, mas também as vidas e os bens de todas as pessoas em terra, sob a rota de voo da aeronave. O trabalho deve estar em conformidade com as especificações em todos os momentos, mesmo quando há pressão para cumprir prazos.
Os locais de trabalho podem exigir deslocamento a aeroportos ou instalações militares, portanto, o trajeto de carro pode ser longo, dependendo de onde você mora. Existem muitos riscos no local de trabalho, desde ruídos altos até exposição a produtos químicos, alturas e vibrações. Equipamentos de proteção devem ser usados para mitigar lesões, e os protocolos de segurança serão rigorosamente seguidos para evitar acidentes. Os trabalhadores também precisam estar atentos aos procedimentos de levantamento de peso ao carregar objetos pesados.
Não se espera que as vagas para mecânicos e técnicos de aeronaves e equipamentos de aviônica superem a média nacional de todas as áreas profissionais, e vários fatores podem afetar o setor de tráfego aéreo. No entanto, sempre haverá vagas para profissionais altamente qualificados que possam substituir os funcionários que se aposentam ou mudam de emprego.
Na verdade, há alguma divergência quanto ao número de trabalhadores qualificados que serão necessários na próxima década, com a Blue Sky News publicando um artigo, intitulado “Indústria da aviação tenta resolver a escassez de mecânicos”, que destaca previsões da Boeing sugerindo que o setor não terá trabalhadores treinados suficientes entrando no mercado nos próximos anos.
Os mecânicos e técnicos de aeronaves e equipamentos de aviônica adoram mexer e consertar coisas. Provavelmente, sempre se dedicaram a projetos que consumiam horas do seu tempo, concentrando-se e perseverando na tarefa que lhes era atribuída até que tudo funcionasse exatamente como eles queriam! “Bom o suficiente” raramente faz parte do vocabulário deles; são perfeccionistas que provavelmente receberam treinamento desde cedo sobre como seguir procedimentos técnicos à risca, talvez até ao ponto de serem um pouco obsessivos com isso.
Apesar de serem muito práticos, eles quase certamente adoravam ler livros e revistas, fossem de ficção ou não. Eles se adaptam facilmente ao trabalho em equipe, mas também se sentem à vontade para ficar sozinhos por longos períodos, diagnosticando problemas, investigando, fazendo manutenção e reparando equipamentos, seja no trabalho ou como hobby. A solidão não é problema para eles, pois suas mentes estão voltadas para o trabalho em questão.
- É necessário ter diploma do ensino médio ou GED; os técnicos em aviônica geralmente possuem um diploma de nível técnico, mas não é necessário ter diploma de graduação
- Os técnicos em aviônica podem obter certificação em áreas específicas e também podem obter a certificação de Técnico em Eletrônica de Aeronaves por meio do Centro Nacional de Tecnologias Aeroespaciais e de Transporte
- Em alguns casos, eles também precisam de uma licença de operador de radiotelefonia emitida pela Comissão Federal de Comunicações
- Estão disponíveis certificações adicionais para especializações avançadas, como instrumentação de voo
- A Administração Federal de Aviação (FAA) aprova escolas de formação de técnicos de manutenção de aeronaves em todo o país, de acordo com a norma “14 CFR Parte 147”, que conduzem à certificação
- Essas certificações permitem que os titulares também prestem diversos exames da FAA nas áreas de carroceria (mecânica de estruturas) e motores (mecânica de sistemas de propulsão) após 30 meses de experiência profissional ou menos, em alguns casos
- Os certificados só são renováveis se o trabalho ou a formação em questão tiverem sido realizados nos últimos dois anos
- Quem possui ambas as certificações recebe a classificação “A&P”
- Os mecânicos de A&P podem obter a qualificação de Autorização de Inspeção após 3 anos
- Alguns trabalhadores iniciam sua carreira por meio de treinamento prático no local de trabalho (OJT) ou por meio de cursos técnicos nas forças armadas e da experiência adquirida durante o serviço nas bases
- De acordo com o O*Net, 60% dos trabalhadores possuem um certificado de ensino superior e 25% têm um diploma de nível técnico. 12% trabalham tendo apenas o diploma do ensino médio ou equivalente
- Como não é necessário um diploma de graduação de quatro anos, os trabalhadores podem não frequentar uma universidade de tempo integral, mas podem, em vez disso, cursar uma faculdade comunitária ou um programa de formação profissional
- Se você estiver pensando em fazer cursos de curta duração em universidades com cursos de quatro anos, certifique-se de comparar os custos com os das faculdades comunitárias. As universidades cobram mensalidades e taxas significativamente mais altas por disciplinas que são muito semelhantes às ministradas em instituições de menor porte
- Os cursos de formação para técnicos de manutenção de aeronaves devem ser aprovados pela Administração Federal de Aviação
- Encontre organizações profissionais e estudantis que ofereçam oportunidades de treinamento prático
- Procure escolas que possam ajudar com o financiamento das mensalidades
- Se você é um veterano, procure instituições de ensino que ofereçam apoio aos militares e contem com especialistas em benefícios do VA que possam ajudá-lo a entender os procedimentos
- Decida exatamente em qual área você quer trabalhar. Você tem mais interesse em ser mecânico de aeronaves ou técnico em aviônica? Em quais peças ou sistemas você quer se especializar?
- Adquira o máximo de experiência prática possível, seja por meio de empregos de meio período, acompanhando profissionais, estudando por conta própria ou fazendo cursos relevantes no ensino médio
- Os cursos universitários ou profissionalizantes, incluindo os programas aprovados pela FAA, indicarão exatamente quais disciplinas você precisará cursar para se qualificar para cargos de nível básico
- À medida que você for acumulando experiência profissional e acadêmica, mantenha registros detalhados e use essas informações para elaborar o rascunho do seu currículo
- Identifique as lacunas de conhecimento que você precisa preencher para se qualificar para vagas específicas
- Aprofunde-se nos requisitos da FAA, em particular no Título 14 do Código de Regulamentos Federais (14 CFR, parte 65)
- As Forças Armadas oferecem diversas áreas de atuação profissional e proporcionam treinamento remunerado e abrangente, além de experiência profissional, que o qualificarão para futuros cargos na vida civil
- Procure por programas de estágio disponíveis na sua região para adquirir uma valiosa experiência prática na área
- Converse com mecânicos e técnicos de aeronaves e equipamentos de aviônica em atividade para descobrir quais caminhos eles seguiram para se preparar para suas profissões. Pergunte se há algo que eles recomendem que você faça (ou evite!).
- Leia o máximo que puder (dê uma olhada na revista Aviation Maintenance Magazine) e assista a vídeos para ter uma ideia visual das tarefas que você vai realizar
- Conseguir o primeiro emprego é sempre o mais difícil, mas concluir um programa de treinamento de renome ajudará a aumentar suas chances
- Se você tiver experiência profissional na área ou tiver feito um estágio profissionalizante, isso o tornará ainda mais competitivo
- Nem sempre é possível obter certificações antes de ter experiência profissional, mas se você conseguir obtê-las com antecedência, não hesite!
- Inclua dados concretos e estatísticas na sua candidatura e forneça o máximo de detalhes possível, para que os responsáveis pelo recrutamento tenham uma visão clara das suas qualificações
- Analise cuidadosamente os anúncios de emprego e procure por palavras-chave e requisitos específicos mencionados. Certifique-se de abordar cada um deles em seu currículo
- Embora seja uma área profissional bastante ampla, ela é menor do que você imagina; portanto, certifique-se de se comportar de maneira profissional na faculdade e conquistar uma boa reputação muito antes de se candidatar a vagas de emprego
- Encontre vagas informando à sua rede de contatos profissionais que você está procurando emprego e pesquise em portais de emprego como ZipRecruiter, SimplyHired, JSfirm, Indeed, Monster e Glassdoor. Alguns deles permitem que você envie seu currículo, para que os empregadores possam encontrá-lo
- Você também pode procurar pelo LinkedIn, que permite que você preencha um perfil detalhado para que os recrutadores possam ver o que você tem a oferecer
- Confira as áreas de carreira para soldados do Exército, da Marinha e da Força Aérea se você deseja receber treinamento remunerado e ter um emprego garantido ao final
- Mantenha suas redes sociais impecáveis, caso os gerentes de contratação estejam de olho!
- O "My Interview Practice" apresenta perguntas e respostas reais para ajudar na preparação para entrevistas
- Desempenhe suas funções da melhor maneira possível e aprimore suas habilidades por meio do aprendizado e da prática contínuos
- Concentre-se em dominar as habilidades necessárias, mas mantenha-se atento ao futuro e aprenda sobre os aspectos do trabalho que seus supervisores ou chefes lidam
- Quando chegar a hora certa, obtenha certificações avançadas, como a autorização para inspeção, a fim de se qualificar para trabalhos mais especializados e assumir maiores responsabilidades
- Aproveite os momentos de folga para estudar manuais técnicos ou aprender algo novo
- Deixe claro para seu empregador que você valoriza seu cargo atual, está interessado em oportunidades de crescimento a longo prazo e disposto a se empenhar para se qualificar para elas
- Peça orientação e ofereça-a também aos outros. Treine bem os novos membros nas tarefas
- Estabeleça padrões elevados para si mesmo, demonstre potencial de liderança e seja um exemplo a ser seguido pelos outros
- Procure maneiras de melhorar os processos e economizar tempo e dinheiro sem comprometer a qualidade
- Manter a máxima integridade e demonstrar uma sólida ética profissional
- Não reclame sem propor uma solução viável
- Crie um bom relacionamento com seus colegas, supervisores e a gerência e conquiste o respeito deles
- Torne-se um especialista de referência e descubra maneiras de conquistar reconhecimento tanto dentro quanto fora da sua organização
Sites
- Associação de Centros de Reparação Aeronáutica
- Associação Fraternal de Mecânicos de Aeronaves
- Associação de Proprietários e Pilotos de Aeronaves
- Revista de Manutenção Aeronáutica
- Administração Federal de Aviação
- Associação Internacional dos Maquinistas e Trabalhadores Aeroespaciais
- Associação Nacional de Aviação Executiva
- Centro Nacional de Tecnologias Aeroespaciais e de Transportes
- Associação Profissional de Manutenção Aeronáutica
- AviNation: https://www.avinationusa.com/#view-magazine
Livros
- Mecânicos e técnicos de aeronaves e equipamentos de aviônica, por RED-HOT Careers
- Eletricidade e Eletrônica Aeronáutica, de Thomas Eismin
- Inspeção, Reparo e Modificações de Aeronaves: Métodos, Técnicas e Práticas Aceitáveis, pela Administração Federal de Aviação (FAA)/Aviation Supplies & Academics
- Manual do Mecânico de Aviação: O Padrão da Aviação, de Dale Crane
Se você já pensou em se tornar um mecânico ou técnico de aeronaves e equipamentos de aviônica, mas depois decidiu que “não, obrigado”, não se preocupe! Há muitas profissões semelhantes listadas no Manual de Perspectivas Ocupacionais do BLS e no O*Net Online que você pode considerar, incluindo:
- Técnicos em Engenharia Aeroespacial e Operações
- Técnicos e mecânicos de manutenção automotiva
- Técnicos em Engenharia Elétrica e Eletrônica
- Eletricistas
- Técnicos em eletromecânica
- Técnicos de manutenção de veículos pesados e equipamentos móveis
- Técnicos e tecnólogos em engenharia industrial
- Técnicos em Engenharia Mecânica
- Técnicos de reparo de equipamentos médicos
- Técnicos em robótica
- Engenheiros navais
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Cursos e ferramentas online
Expectativas salariais anuais
Os novos funcionários começam com um salário de cerca de US$ 59 mil. O salário médio é de US$ 75 mil por ano. Profissionais altamente experientes podem ganhar cerca de US$ 88 mil.